загрузка...
Chevrolet (Шевроле) Украина, клуб Chevrolet (Шевроле). Автобазар.
Chevrolet Lacetti Год выпуска: 2006 Пробег: 60000 (км) Цена: 5000 $ |
|
Новости Chevrolet (Шевроле)
23.01.2012 Первый 505-сильный открытый "Корвет" продали за 600 тысяч долларов
На американском аукционе Barrett-Jackson, завершившемся в прошедший уик-энд в городе Скотсдейл, штат Аризона, с молотка ушел первый экземпляр самого мощного в истории компании Chevrolet открытого суперкара Corvette. Автомобиль был продан за 600 тысяч долларов. Вырученные средства американский производитель направит на благотворительность.
Самый мощный и быстрый вариант Chevrolet Corvette без крыши — 427 Collector Edition — изготовлен в честь 60-летнего юбилея с момента появления первого экземпляра этой модели. Также этот автомобиль призван отметить последний модельный год «Корвета» текущего поколения.
Новинка оснащена 505-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом семь литров, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С такой силовой установкой суперкар способен ускоряться с нуля до 96 километров в час за 3,8 секунды. Дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) открытый «Корвет» проезжает за 11,8 секунды. Максимальная скорость — 305 километров в час.
В свободную продажу в США автомобиль поступит только летом текущего года.
На американском аукционе Barrett-Jackson, завершившемся в прошедший уик-энд в городе Скотсдейл, штат Аризона, с молотка ушел первый экземпляр самого мощного в истории компании Chevrolet открытого суперкара Corvette. Автомобиль был продан за 600 тысяч долларов. Вырученные средства американский производитель направит на благотворительность. Самый мощный и быстрый вариант Chevrolet Corvette без крыши — 427 Collector Edition — изготовлен в честь 60-летнего юбилея с момента появления первого экземпляра этой модели. Также этот автомобиль призван отметить последний модельный год «Корвета» текущего поколения.
Новинка оснащена 505-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом семь литров, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С такой силовой установкой суперкар способен ускоряться с нуля до 96 километров в час за 3,8 секунды. Дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) открытый «Корвет» проезжает за 11,8 секунды. Максимальная скорость — 305 километров в час.
В свободную продажу в США автомобиль поступит только летом текущего года.
23.01.2012 Батареи Chevrolet Volt признали безопасными
Гибридные и электрические автомобили, оснащенные литий-ионными батареями, предрасположены к самовозгоранию не больше, чем бензиновые машины. К таким выводам пришли специалисты Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) по итогам расследования, связанного с самовозгоранием автомобиля Chevrolet Volt, сообщает Bloomberg.
В ноябре 2011 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала проверку безопасности литий-ионных батарей, которыми оснащаются большинство новейших гибридов и электрокаров. Поводом для этого стало самопроизвольное возгорание автомобиля Chevrolet Volt. произошедшее в июне 2011 года. Гибрид, находившийся на парковке тестового центра NHTSA, внезапно загорелся. За три недели до этого машина проходила краш-тест на боковой удар.
После начала расследования компания General Motors заявил о готовности предоставить хозяевам «Вольтов» временный автомобиль. Кроме того, автогигант начал отзывать автомобиля для установки на их электробатареи защиты, которая позволит избежать попадания на аккумуляторы воды из охлаждающей системы в случае ее повреждения при аварии. Ремонт одного гибрида, по предварительным расчетам, обходится концерну в тысячу долларов. Всего на сервисную кампанию планировалось потрать девять миллионов долларов.
В итоговом докладе о результатах расследования специалисты NHTSA указали, что причиной самовозгорания стало сочетание сразу четырех факторов, а не только повреждение защиты аккумуляторов. Они отметили, что загоревшийся автомобиль стоял несколько недель на улице с незащищенными батареями.
Гибридные и электрические автомобили, оснащенные литий-ионными батареями, предрасположены к самовозгоранию не больше, чем бензиновые машины. К таким выводам пришли специалисты Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) по итогам расследования, связанного с самовозгоранием автомобиля Chevrolet Volt, сообщает Bloomberg. В ноябре 2011 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала проверку безопасности литий-ионных батарей, которыми оснащаются большинство новейших гибридов и электрокаров. Поводом для этого стало самопроизвольное возгорание автомобиля Chevrolet Volt. произошедшее в июне 2011 года. Гибрид, находившийся на парковке тестового центра NHTSA, внезапно загорелся. За три недели до этого машина проходила краш-тест на боковой удар.
После начала расследования компания General Motors заявил о готовности предоставить хозяевам «Вольтов» временный автомобиль. Кроме того, автогигант начал отзывать автомобиля для установки на их электробатареи защиты, которая позволит избежать попадания на аккумуляторы воды из охлаждающей системы в случае ее повреждения при аварии. Ремонт одного гибрида, по предварительным расчетам, обходится концерну в тысячу долларов. Всего на сервисную кампанию планировалось потрать девять миллионов долларов.
В итоговом докладе о результатах расследования специалисты NHTSA указали, что причиной самовозгорания стало сочетание сразу четырех факторов, а не только повреждение защиты аккумуляторов. Они отметили, что загоревшийся автомобиль стоял несколько недель на улице с незащищенными батареями.
12.01.2012 Chevrolet построил самый мощный в истории открытый Corvette
Компания Chevrolet показала самый мощный и быстрый вариант открытого суперкара Corvette, когда-либо выпускавшийся американским производителем. Выход автомобиля, получившего название 427 Collector Edition, приурочен к празднованию 60-летия с момента появления первого «Корвета». Также эта модификация призвана отметить последний модельный год суперкара текущего поколения.
Новинка получила восьмицилиндровый двигатель от купе Chevrolet Corvette Z06 объемом семь литров (427 кубических дюймов) и мощностью 505 лошадиных сил (637 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 3,8 секунды, а дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) суперкар сможет проехать за 11,8 секунды. Максимальная скорость — 305 километров в час.
Масса самого мощного открытого «Корвета» снижена до 1522 килограммов. Такого показателя разработчикам удалось добиться за счет установки ряда карбоновых деталей, включая капот, крылья и панели пола. Кроме того, суперкар получил карданный вал и заднюю подвеску от купе Corvette Z06, активную подвеску Magnetic Selective Ride Control, а также 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые сзади с покрышками Michelin PS2, которые предлагаются для Corvette ZR1.
Для суперкара можно будет заказать и специальный «юбилейный» спорт-пакет Corvette 60th Anniversary Package. С ним автомобиль будет окрашиваться только в белый цвет, получит синюю мягкую складывающуюся крышу и отделку салона кожей такого же оттенка. Также в набор войдет задний спойлер, карбоновый передний сплиттер, эмблема с надписью «60th» на центральной части колесных дисков, руле и подголовниках кресел.
Компания Chevrolet показала самый мощный и быстрый вариант открытого суперкара Corvette, когда-либо выпускавшийся американским производителем. Выход автомобиля, получившего название 427 Collector Edition, приурочен к празднованию 60-летия с момента появления первого «Корвета». Также эта модификация призвана отметить последний модельный год суперкара текущего поколения. Новинка получила восьмицилиндровый двигатель от купе Chevrolet Corvette Z06 объемом семь литров (427 кубических дюймов) и мощностью 505 лошадиных сил (637 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 3,8 секунды, а дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) суперкар сможет проехать за 11,8 секунды. Максимальная скорость — 305 километров в час.
Масса самого мощного открытого «Корвета» снижена до 1522 килограммов. Такого показателя разработчикам удалось добиться за счет установки ряда карбоновых деталей, включая капот, крылья и панели пола. Кроме того, суперкар получил карданный вал и заднюю подвеску от купе Corvette Z06, активную подвеску Magnetic Selective Ride Control, а также 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые сзади с покрышками Michelin PS2, которые предлагаются для Corvette ZR1.
Для суперкара можно будет заказать и специальный «юбилейный» спорт-пакет Corvette 60th Anniversary Package. С ним автомобиль будет окрашиваться только в белый цвет, получит синюю мягкую складывающуюся крышу и отделку салона кожей такого же оттенка. Также в набор войдет задний спойлер, карбоновый передний сплиттер, эмблема с надписью «60th» на центральной части колесных дисков, руле и подголовниках кресел.
10.01.2012 Американская молодежь помогла Chevrolet построить два спорткупе
Компания Chevrolet показала на Детройтском моторшоу два перспективных купе, получивших названия Code 130R и Tru 140S. Оба автомобиля были построены в соответствии с представлениями молодых американцев о том, какими могли бы быть идеальные, по их мнению, и спортивные двухдверки. Мнения и пожелания своих клиентов производитель собирал по всем Соединенным Штатам в течение прошлого года.
В обоих концептуальных автомобилях выражены общие представления молодых американцев о новейших купе. Новинки имеют четыре посадочных места, мультимедийную систему Chevrolet MyLink с возможностью подключения мобильного телефона и «раздачей» WiFi, проекционный дисплей и 1,4-литровый бензиновый турбомотор Ecotec мощностью около 150 лошадиных сил. Кроме того, общим пожеланием клиентов компании было то, чтобы при возможном запуске в серию такие автомобиля стоили не дороже 20 тысяч долларов.
Основные отличия прототипов в том, что Chevrolet Code 130R имеет переднемоторную компоновку и задний привод, а Tru 140S – передний привод.
О перспективах постановки таких автомобилей на конвейер пока не сообщается.
Компания Chevrolet показала на Детройтском моторшоу два перспективных купе, получивших названия Code 130R и Tru 140S. Оба автомобиля были построены в соответствии с представлениями молодых американцев о том, какими могли бы быть идеальные, по их мнению, и спортивные двухдверки. Мнения и пожелания своих клиентов производитель собирал по всем Соединенным Штатам в течение прошлого года. В обоих концептуальных автомобилях выражены общие представления молодых американцев о новейших купе. Новинки имеют четыре посадочных места, мультимедийную систему Chevrolet MyLink с возможностью подключения мобильного телефона и «раздачей» WiFi, проекционный дисплей и 1,4-литровый бензиновый турбомотор Ecotec мощностью около 150 лошадиных сил. Кроме того, общим пожеланием клиентов компании было то, чтобы при возможном запуске в серию такие автомобиля стоили не дороже 20 тысяч долларов.
Основные отличия прототипов в том, что Chevrolet Code 130R имеет переднемоторную компоновку и задний привод, а Tru 140S – передний привод.
О перспективах постановки таких автомобилей на конвейер пока не сообщается.
Модели Chevrolet
загрузка...
